Rutes per Vilaplana

Aquests dies l’Ajuntament de Vilaplana ha acabat el muntatge dels cartells d’informació del projecte “Rutes per Vilaplana” editats per l’Editorial Piolet i subvencionat amb 16.000 euros pel Departament de Comerç, Turisme i Consum de la Generalitat.

Amb el muntatge dels cartells d’informació s’ha acabat la fase de senyalització de les rutes, s’ha col·locat un cartell davant de la plaça de la Riba a Vilaplana i un altre al refugi de la Mussara. La senyalització de les rutes es va realitzar amb anterioritat amb la col·locació d'un cartell per a cada ruta i els pals amb les sagetes d’orientació per tot el recorregut.

El projecte consta de set rutes de diferent grau de dificultat aptes per a fer el recorregut entre dues i quatre hores i mitja, i una distancia entre sis i dotze quilometres.

La rutes marcades son: la ruta dels avencs de la Febró, la ruta dels Motllats, la ruta de la Font del Roure, la ruta dels cingles, la ruta dels Carlins, a la Mussara per les Tosques i a la Mussara pels Garrigots.

Actualment s’està treballant amb la edició d’un llibretó que complementa el projecte, es tracta del material gràfic i explicatiu on l’excursionista trobarà amb tot detall la informació necessària per fer cada una de les rutes. Però de moment, els cartells d’informació hi trobareu una petita descripció i el plànol detallat de l'itinerari de cada ruta.

Des d’aquí amb aquestes set rutes us encoratjo a fer una excursió pel terme i descobrir o redescobrir uns llocs fantàstics, amb paisatges naturals únics de gran valor que cal conèixer i preservar.

Que vagi de gust!

Vilaplana, discriminada per la integració tarifaria

A continuació es reprodueix el contingut de la carta enviada per l’Ajuntament de Vilaplana al Director dels Serveis Territorials de Política Territorial exigint el mateix tracte que els pobles veïns.

com podeu veure en el plànol Vilaplana queda fora de la zona 1 (color gris), a diferència dels pobles veïns i de mateixa ruta de l'autobus.

_________________________________________________________

Director dels Serveis Territorials a Tarragona
Departament de Política Territorial
i Obres Públiques
Generalitat de Catalunya

Benvolgut senyor,

El passat dia 1 d’octubre es va iniciar la implantació del sistema tarifari integral del transport públic al Camp de Tarragona. Aquest sistema permet utilitzat tots els serveis de transport col·lectiu que operen a la demarcació del Camp de Tarragona i, mitjançant una targeta, els usuaris tenen la possibilitat de poder fer intercanvis i transbords durant un període de temps establert amb una reducció del cost del viatge.

El sistema tarifari integrat divideix els 131 municipis del Camp de Tarragona en cinc zones, i la tarifa del viatge es determina en funció de les zones que es travessen.

El sistema d’integració tarifaria inclou el municipi de Vilaplana a la zona 2.3, mentre que tots els municipis del voltant estan a la zona 1. Però la realitat és que tots els viatgers dels pobles veïns, l’Aleixar, Maspujols, Vilaplana i Alforja, utilitzen la mateixa línia d’autobusos. Tots els municipis esmentats, pel fet de trobar-se en l’interior de la zona 1 d’aquesta delimitació tarifària, tenen el cost del viatge més barat, excepte els viatgers amb origen o destí a Vilaplana ja que, indiferentment de la distància que hagin de recórrer, el problema és que el trajecte els costa més car perquè el nostre poble es troba dins la zona definida com 2.3.

La incongruència de la delimitació realitzada porta a la paradoxa i la injustícia que patirà un viatger que es desplaci d’un punt determinat cap a Vilaplana respecte a la situació d’un altre viatger que surti del mateix lloc i vagi a la propera Urbanització Portugal. La persona que es traslladi a aquesta urbanització del poble veí d’Alforja haurà de fer un recorregut més llarg, però en canvi gaudirà del cost del bitllet més barat que l’altra persona que es trasllada a Vilaplana. L’únic motiu d’aquesta anomalia és perquè Alforja es troba dins la zona 1 de la integració tarifària, mentre que a Vilaplana se l’ha situat a la zona 2.3. Aquest fet comporta una discriminació i una penalització entre usuaris d’una mateixa línea d’autobusos en funció de l’origen o del destí, i l’únic lloc on es produeix aquesta discriminació és al nostre municipi.

En la recent visita que vaig mantenir a la seu dels Serveis Territorials del Departament de Politica Territorial i Obres Públiques el 12 de novembre passat, li vaig expressar la importància i la valoració del nou sistema d’integració tarifària al Camp de Tarragona, tot i que encara estigui pendent de acabar de coordinar i reajustar en alguns aspectes.

Considero com a fet molt positiu que aquest nou sistema permeti ordenar, cohesionar i reequilibrar el territori i la seva mobilitat, tant de l’interior com la costa.

Tanmateix, discrepo de la divisió en zones realitzada sobre el territori del Camp de Tarragona i, en nom de la corporació que presideixo, li expresso el més absolut desacord en la ubicació de Vilaplana en la zona 2.3 de la planificació d’aquesta integració tarifària.

El nostre consistori entén que la realitat de la mobilitat dels viatgers amb origen i destí a Vilaplana es correspon plenament a les mateixes característiques que tota la resta de municipis inclosos dins la zona 1. Dit d’una altra forma, la situació i la realitat de la mobilitat amb origen i destí a Vilaplana no es correspon amb la d’una corona més externa, allunyada i cara per a l’usuari com la que significa situar el municipi dins la zona 2.3.

Li transmeto, doncs, el sentiment de preocupació i de malestar dels vilaplanencs i vilaplanenques pel resultat d’aquesta planificació d’integració tarifària perquè els resulta impossible d’entendre que els viatgers dels pobles veïns de l’Aleixar, Maspujols i Alforja paguin un preu del bitllet més econòmic que no pas ells quan resulta que tots comparteixen i són usuaris de la mateixa línia de transport públic.

Per tots aquests motius que li he exposat, li demano la revisió i reconsideració de la distribució zonal de la planificació d’integració tarifària del transport públic del Camp de Tarragona per tal de treure Vilaplana de la zona 2.3 on es troba classificada ara i situar-la en la zona 1, on li correspon.

Tot esperant una solució satisfactòria i ràpida al problema suara exposat, el saluda cordialment,


Tomàs Bigorra i Munté
Alcalde de Vilaplana

Vilaplana, 14 de novembre de 2008.

Millorem Vilaplana

Aquests dies s’ha col·locat el mobiliari urbà: bancs, paperera i les jardineres amb les plantes a la plaça Pau Casals i al carrer Dr. Fleming, treballs que donen per acabades i completes les obres.
Tot i les molèsties ocasionades al veïnat per les obres, aquestes han estar realitzades amb un temps record de 60 dies, molt inferior el termini fixat em l’adjudicació de les obres, per tant des d’aquí aprofito per felicitar a l’empresa Regimovi SA per la seva implicació.
Amb una visita al carrers remodelats es pot comprovar que el resultat final ha estat una excel·lent millora tant de la plaça Pau Casals i com el carrer Dr. Fleming. Ho podeu comprovar mirant les fotografies.

L’alcalde, Tomàs Bigorra, exigeix la restitució immediata de la xarxa i que l’empresa compensi els clients pels problemes i maldecaps que els ha creat

Serveis tant imprescindibles per a un municipi i els seus ciutadans com són el Consultori mèdic, el Ceip Cingle Roig, la línia de fax de l’Ajuntament, o entitats com la Cooperativa Agrícola i Caixa Rural de Vilaplana, junt amb una trentena de veïns del nostre poble, continuen sense línia de telèfon des de fa dotze dies.

El motiu d’aquesta incomunicació és la tormenta que hi va haver el passat 22 de setembre, que va afectar la central de Telefònica de l’Aleixar i també la línia i el cablejat fins als abonats, deixant sense servei bona part del poble de Vilaplana.

El nostre Ajuntament va presentar, després dels estralls de l’aiguat, una queixa davant Telefònica instant-la a restablir la normalitat en les línies afectades per l’avaria i perquè aquesta empresa realitzés els treballs necessaris per restablir el servei al més aviat possible, ja que aquesta corporació és conscient que hi ha persones grans que viuen soles i serveis de primera necessitat afectats, com és el cas del consultori mèdic.

L’alcalde de Vilaplana, Tomàs Bigorra, ha exigit a Telefònica el restabliment immediat d’aquest servei, però també manifesta que no n’hi ha prou amb un pedaç per a restablir els mínims estàndards de qualitat que hauria de tenir el servei de telefonia fixa al seu municipi.

Tomàs Bigorra recorda que el problema ve de lluny pel poc manteniment i baixa inversió de Telefònica. La central de l’Aleixar és insuficient i obsoleta, moltes de les línies que arriben a Vilaplana no tenen la potència necessària per a poder connectar-se a la xarxa ADSL, i les noves peticions són ateses amb dificultat per part d’aquesta empresa de telecomunicacions.

L’alcalde posa de manifest que Telefònica no disposa dels elements suficients de protecció per a resguardar la integritat de la xarxa davant d’episodis meteorològics adversos i lamenta que periòdicament es produeixen situacions de falta de línia quan hi ha mal temps. Tomàs Bigorra també es queixa dels pocs recursos que aquesta companyia ha posat a disposició per a reparar l’avaria i restablir el servei que els abonats, això sí, paguen puntualment, i ressalta que aquests mateixos clients abonats ja fa dotze dies que no tenen el servei que els correspon pel preu abonat.

Finalment, l’alcalde de Vilaplana exigeix a Telefònica que l’incompliment del servei durant els dies que dura l’avaria el reflecteixi a les factures del seus clients del mes de setembre mitjançant un abonament de descompte que compensi l’incompliment de contracte i els maldecaps i problemes que ha provocat durant aquests dies a tots els afectats.

Contingut integre de la nota de premsa tramesa per l'Ajuntament de Vilaplana als mitjans de comunicació el 1 d'octubre de 2008.